Wave Split Braided Wire Loom
Wave Split Braided Wire Webstuhl ist unser neuestes Design, es besteht aus speziell modifiziertem PET-Multifilament und -Monofilament.Die spezielle Geflechtkonstruktion ermöglicht eine überragende elastische Flexibilität mit unschlagbarer Abdeckung über jede Kabelbaumbaugruppe.
Dieser geflochtene Kabelbaum mit Wellenteilung sind extrem leicht, hoch abriebfest, flammhemmend, UV-beständig, geräuschreduzierend und beständig gegen die meisten Öle, gängigen Kraftstoffe und Lösungsmittel. Es hält eine hohe Leistung in einem weiten Betriebstemperaturbereich aufrecht.
Geteilter geflochtener Kabelbaum wird häufig in der Elektronik-, Automobil-, Eisenbahn-, Schifffahrts-, Industriekabelbaum- und Heim-/Büroindustrie,Kabelmanagementanwendung verwendet, bei der Kosteneffizienz und Haltbarkeit von entscheidender Bedeutung sind.
Zertifizierungen
Was ist das Besondere am Split Braided Wire Loom?
1. Hergestellt aus Polyester-Multifilament+Monofilament
2. Vollständige Abdeckung, selbstverpackendes Design
3,25 % oder 50 % Kantenüberlappung
4.Halogenfrei – RoHS-konform
5.Entspricht HL2 gemäß der Bahnnorm DIN EN 45545-2
6.UL94V0 Entflammbarkeit
7. Beständig gegen häufige Chemikalien, Lösungsmittel und UV-Schäden
8. Schnitt- und abriebfest
9. Aufgeteilt, um Ausbrüche und einfachen Zugang zu ermöglichen
10. Gewebtes Material bietet zusätzlichen Schutz
Spezifikation
Teilenummer |
ID. D
(mm)
|
Spread
Breite
â (mm)
|
Wand
Dicke
(mm)
|
Standard
Verpackung
(M/Rolle)
|
MJ-WSBS005 | 5 | 35±4 | 1,0 ±0,25 | 100 |
MJ-WSBS008 | 8 | 40 ± 4 | 100 | |
MJ-WSBS010 | 10 | 49±4 | 100 | |
MJ-WSBS013 | 13 | 65 ± 5 | 50 | |
MJ-WSBS016 | 16 | 77 ± 5 | 50 | |
MJ-WSBS019 | 19 | 91±5 | 25 | |
MJ-WSBS025 | 25 | 120 ± 7 | 25 | |
MJ-WSBS029 | 29 | 139±7 | 25 | |
MJ-WSBS032 | 32 | 153±7 | 25 | |
MJ-WSBS038 | 38 | 181±10 | 25 | |
MJ-WSBS050 | 50 | 238±12 | 25 |
Anwendung
Geteilter geflochtener Drahtstrang Wird häufig für Kabelbäume, Rohre und Schläuche verwendet und bietet einen robusten und dauerhaften Schutz in der Telekommunikation, im Eisenbahnwesen, im Automobilsektor und bei Geräten.