Ursachen und Verbesserungsmaßnahmen für übermäßigen Gummiüberlauf in doppelwandigen Schrumpfschläuchen mit Klebstoff

Aug 04 , 2023

Der doppelwandige Schrumpfschlauch wird auch Schrumpfschlauch mit Kleber oder Schrumpfschlauch mit Kleber genannt. Der Schrumpfschlauch hat die Funktion abzudichten und wasserdicht zu sein. Die Außenschicht besteht aus hochwertigem, weichem und flammhemmendem vernetztem Polyolefin und Schmelzkleber, die Innenschicht aus Schmelzkleber.

Das Außenmaterial bietet die Vorteile Isolierung, Korrosionsschutz, Verschleißfestigkeit usw.

Die innere Schicht aus Schmelzklebstoff kann mechanische Belastungen abfedern und eine starke Versiegelung bieten, mit niedrigem Schmelzpunkt, Wasserdichtigkeit, Versiegelung, hoher Haftung und anderen Vorteilen.

Weit verbreitet in der Verkabelung elektronischer Geräte, wasserdicht, auslaufsicher, feste Verkabelung von Kabelzweigen, Korrosionsschutz für Metallrohrleitungen, Reparatur von Drähten und Kabeln, wasserdichte Verkabelung von Wasserpumpen und Tauchpumpen und andere Szenen.

Merkmale des doppelwandigen wasserdichten Schrumpfschlauchs:

Anwendungsbereich: -45℃ ~ 125℃

Die anfängliche Schrumpfungstemperatur betrug 70 °C und die vollständige Schrumpfungstemperatur betrug 135 °C

Schmelztemperatur der inneren Gummischicht: 70℃ ~ 90℃

Schrumpfverhältnis 3:1, 4:1, axiale Schrumpfung ≤±8 %;

Versiegelt, wasserdicht, Dehnungspuffer, Umweltschutz (HoRs), außen selbstverlöschend

Einfach zu verwenden, mit Ofen und Heißluftpistole kann die Heizung schrumpfen.

Standardfarbe: Schwarz (andere Farben sind auf Anfrage erhältlich)

Vorsichtsmaßnahmen für doppelwandige Schrumpfschläuche im Einsatz:

1. Das zu verwendende doppelwandige Rohr für den Automobildrahtträger muss einzeln gemäß der Produktspezifikation überprüft werden und darf nicht verwendet werden, wenn es der Spezifikation nicht entspricht. Es muss gekennzeichnet und separat entsorgt werden.

2. Das für Automobildrahtträger verwendete doppelwandige Rohr sollte vor Ort manuell gehandhabt und bei der Handhabung leicht getragen werden.

3. Bevor das Rohr abgesenkt wird, sollte der tatsächliche Durchmesser des Rohrs in dem Abschnitt, in dem die Rohrverformungserkennung erforderlich ist, im Voraus gemessen und markiert werden.

4. Bei manueller Rohrverlegung erfolgt die Übergabe der Rohre an das Baupersonal im Graben durch das Bodenpersonal. Um die Balance des Rohrkörpers gleichmäßig im Graben zu halten, können auch nichtmetallische Seile zum Binden beider Enden des Rohrkörpers verwendet werden. Es ist verboten, die Oberkante des Rohrs in die Nut zu rollen.

5. Beim Anheben des unteren Rohrs des Krans sollte die nichtmetallische Seilschnalle verwendet werden und der Kern darf nicht angehoben werden.

Bei einem doppelwandigen Schrumpfschlauch aus Gummi besteht auch der Unterschied zwischen mehr Kleber und weniger Kleber. Wenn es sich um ein doppelwandiges Rohr mit mehr Kleber handelt, kann und muss je nach Bedarf des Werkstücks mehr Kleber überlaufen.

Es gibt andere Situationen, die nicht so einfach sind.

Die Innenwand des Schrumpfschlauchs enthält Schmelzkleber, der während des Erhitzungsprozesses schmilzt und den inneren Hohlraum füllt, um eine vollständige Abdichtung und Wasserdichtigkeit zu erreichen.

Wenn also zu viel Kleber im doppelwandigen Schrumpfschlauch vorhanden ist, läuft dieser am Rand des Schrumpfschlauchs über.

Was soll ich tun, wenn der Schrumpfschlauch mit Kleber überläuft?

Der Gummiüberlauf des Schrumpfschlauchs ist unvermeidlich, aber sein Überlauf bringt auch die entsprechenden Probleme mit sich. Das Folgende ist ein relativ normaler Zustand, im Allgemeinen haben die Leistung und das Aussehen keinen Einfluss.

In anderen Fällen ist dies nicht unbedingt der Fall.

Bei der Verwendung von doppelwandigen Schrumpfschläuchen sollte einerseits die Heiztemperatur nicht zu hoch eingestellt werden, was zu einer erhöhten Fließfähigkeit nach dem Schmelzen des Schmelzklebstoffs führt und die Überlaufgeschwindigkeit zu hoch ist.

Kontrollieren Sie außerdem streng, dass die Aufheizzeit nicht zu lang sein sollte.

Wenn sich das schrumpfbare Gummirohr an einigen Ringanschlüssen befindet, sei es ein kleiner quadratischer Ringanschluss oder eine große quadratische Kabelbatterieleitung, muss der vordere Anschluss weiterhin als Verbindungskopf verwendet werden, und das runde Loch ist die Mitte. Der umgebende Metallkreis muss normalerweise geschweißt und andere Vorgänge durchgeführt werden, nachdem der schrumpfbare Gummischlauch erhitzt wurde.

Der Schmelzkleber verschüttet zu viel und bedeckt so einen Teil der Metallposition. In diesem Fall wird der nachfolgende Montagevorgang beeinträchtigt, sodass dies nicht möglich ist.

Wie kann man dieses Problem lösen?

Einerseits werden wir für die Gestaltung des Kabelbaums überlegen, geeignete Beispiele an der Verbindungsstelle zu belassen;

Andererseits wird bei der Auswahl und Verarbeitung des Schrumpfschlauchs der Schrumpfschlauch ausgewählt, dessen Leimmenge nicht besonders groß ist und die Position während des Verarbeitungsprozesses kontrolliert werden sollte, die nicht zu weit vorne liegen sollte.

Bei Kfz-Kabelbäumen kommt es zu einem Überlauf des Klebers, was zu Problemen führt. Es kommt zu größeren Problemen im Verarbeitungsprozess. Wenn der Kleber zu stark austritt und der Schrumpfschlauch aus der Heizungsanlage austritt, bleibt er oft hängen aneinander kleben oder an der Ausrüstung kleben bleiben und so weiter, was viel Zeitverschwendung oder sogar Ausschuss mit sich bringt.

In Anbetracht dieser Situation besteht einerseits das Auswahlproblem darin, dass bei der Auswahl eines Schrumpfschlauchs mit größerem Rohrdurchmesser und einem kleineren Kabelbaum der natürliche Ausfluss von Klebstoff stark ausfällt. Wählen Sie daher die passendere Größe Einerseits führt eine übermäßige Erwärmung auch dazu, dass die Heizzeit zu lang ist und der innere Kleber weiter ausfließt, was ebenfalls zu viel verursacht, sodass entsprechende Kontrollparameter erforderlich sind.

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